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台灣發展到今天，面臨了極大的困境。民進黨政府上任後，兩岸關係急凍，經濟持續低迷，還忙著以「轉型正義」之名，推動不少整肅異己的政策，撕裂了族群和世代；當此之時，沒看到在野黨發出正義之聲，只看到國民黨繼續內耗沉淪，形同朝野合作，加速台灣深陷困境。
上次大選慘敗的國民黨不思自強，反而在這次的黨主席選舉中，為了人頭黨員以及黨代表參選黨齡要不要從四個月提高到一年等議題，黨內自家人吵成一團，甚至還要訴諸司法來解決，真是令人嘆為觀止。
一場主席選舉，竟成了黨內互打的戰場，各方勢力毫不在意國民黨已經奄奄一息，進入安寧病房。這種自殺中的在野黨，真是執政黨的最佳夥伴。面對這種場景，民進黨恐怕笑彎了腰，不必擔心執政亂象會受到強力監督。但這豈是民主之福呢？
選前各方爭鬥至此，選後如何整合？如何修補關係？國民黨必須找到具備整合的能力及高度的人選，才能中興；從民主的健康發展來看，唯有國民黨真正選出一個能夠幫助該黨整合、贏回民意、從谷底翻身的主席，才能督促民進黨更認真執政。
為了台灣，朝野都必須檢討改進。一方面，民進黨必須放下權謀、回歸謙卑，致力民主及進步，才不會迅速垮台；另一方面，國民黨也要思考如何提升理念和價值，在2018年地方選舉才能獲得民眾認同，進而在2020年拿回政權。
朝野都加油，台灣才有救；國民黨再亂，台灣就完蛋。
●本文作者為台灣藝術大學廣播電視學系教授賴祥蔚。情趣內衣秀相簿
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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●本文作者為台灣藝術大學廣播電視學系教授賴祥蔚。情趣內衣秀相簿
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工商時報【文╱張佩芬】
華航董事長何煖軒昨（15）日在媒體春酒上，談到接掌華航半年多的經歷，以高潮迭起來形容，強調自己在每一個職務上都無私無愧，雖然期間有波折，甚至挨告，最後都證實自己的決定是對的。如今已到了耳順之年，正逐一實踐承諾過的事，要在華航留下好成績。
短短半年，何煖軒解決了華航空服員罷工問題；將新加坡欣丰虎航持有的台灣虎航股權順利以合理價買回；台虎在今年1月獲利3千萬，2月即使進入淡季估計仍享獲利，全年可望轉虧為盈；與空中巴士合設維修棚廠案進度優於預期，預計年底可以正式簽約，且空巴還主動要將東亞材料中心設在桃園。
何煖軒馬不停蹄，即使上了飛機還花時間與空服員聊天，傾聽他們的心聲；近期桃園捷運捷試車，市區預辦登機試坐，他都積極參與，全心付出。
何煖軒指出，早年桃園捷運廢止長生公司標案是他的決定，台灣高鐵通車也是他做的決定，這兩個案子都讓他官司纏身，但司法終究還他清白。前台灣高鐵副總經理，現任中菲行執行長林天送也公開表示，如果不是何煖軒勇於承擔，以一般公務人員怕事心態，高鐵恐怕通不了車。
而冥冥之中上天自有安排，何煖軒笑說，他在交通部次長任內，主動建議讓桃捷在華航總部設站，為的是區內有過境旅館與大量的華航進出員工，沒想到在他接掌華航後，桃捷即將通車，大大造福自己的員工。
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