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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】

市場現在已經準備好迎接零利率時代的終結,大家預估升息的幅度約為 25 個基點,真正令市場期待的是聯準會會發表怎麼樣的聲明,且對於未來經濟的預測方向為何。

Pimco 基金經理人 Tony Crescenzi 表示,市場預期這次升息會是由溫和的鴿派主導,根據過往歷史來說確實在長期零利率之後的升息都會偏向溫和,但這情趣芳香精油次升息也是有機會比大家所想像的再強硬一些。

Crescenzi 補充說,要是聯準會對於未來的美國經濟預期比市場預期還好,升息的次數勢必會比市場預期多次,目前市場預期是明年將會有二至三次,但聯準會有可能會比市場預期多一次升息。

野村證券美國利率分析師 George Goncalves 表示,債市的情趣椅反應將不會取決於升息與否,而是會受到聯準會對明年升息步調的預期所影響,如果聯準會將升息次數降為兩次,那債市肯定會直線上升,三次的話就不會這麼熱絡,但如果保持在四次的預期,債市將會呈現賣壓。

Jefferies 首席財務經濟學家 Ward McCarthy 表示,他認為聯準會應該會盡可能表達他們只會緩步升息,決不會像葛林斯潘時期每六週上揚 25 個基點那樣嚇人,他覺得明年頂多就兩次升息。

McCarthy 也認為,市場可能會誤讀聯準會傳達的訊息,因為聯準會丟出來的資訊過多,會造成大眾的困惑並使市場有一定的波動,但隨著時間過去就會趨於穩定,屆時債市可能不會有太多的改變,股市則會稍微上揚一些,至於美元部分,他認為一開始可能會先在低價位反覆震盪一段時間,但之後還是會上升的。

聯準會的訊息越趨向鴿派,股票市場表現就會越活躍,而年末的聖誕漲幅就越有可能發動。

瑞銀股市及衍生性金融商品分析師 Julian Emanuel 表示,他們認為明天聯準會傳達的訊息應該會對股票市場有所助益,比方說他們可能會講"經濟狀況不錯,我們也不打算太激進地調整貨幣政策",這樣的訊息就能對市場有正向幫助。

Charles Schwab 交易主管 Randy Frederick 也同意升息後股市會有所上揚的論點,上週股市處於波動狀態,信用市場的利差也擴大了,代表市場還是有人認為聯準會這次會收手,但期貨市場的風向是傾向升息的,他認為市場普遍已經準備好要迎接升息,若聯準會這回突然不升息,市場將會有巨大賣壓。

市場也認為聯準會將會對頗有進展的就業市場數據發布聲明,並期望如此能夠提高一蹶不振的通膨率。

穆迪首席經濟學家 Mark Zandi 表示,他認為聯準會將會強調就業市場健全這項訊息,就算沒有在公開聲明中提到,會議過程也會講,葉倫屆時肯定會先強調薪資成長強勁,經濟環境健全造就良好的就業數據,接著就把話題導引到通膨率上,會說核心通膨率已到底部,將會因為勞動市場的活絡而有所上升,低油價與強勁美元的效益也會銳減。

『新聞來源/鉅亨網





中國時報【張家豪、胡欣男、譚宇哲╱台北報導】

空中虛驚!昨天下午4時許,1架軍機發現空拍機誤入松山機場空域,松機為維護飛安,臨時關閉55分鐘,共有1架軍機、5架民航機等6航班次延誤降落,華航CAL221航班則改飛桃園機場,有757名旅客受到影響。台北航空站立即報請航警局台北分局調查,但找不到操作空拍機民眾的下落。

航警局表示,昨下午4時許,一架軍機降落松機過程,於五股水碓公園上方附近,發現有民眾操作無人機,高達2000英尺(609.6米),機師通報松山機場塔台,塔台判斷有飛安疑慮,4點23分暫停航班降落,並指揮航警,會同蘆洲分局德音派出所在水堆公園附近搜尋操作者。

民航局人員及大批警力前往該地點找人,並前往疑為空拍機操作地點的觀音山,後沿觀音山遊客中心一路往更高海拔處搜尋操作民眾,至晚間7時許並未發現可疑民眾,才暫停。

民航局表示,松機確認排除狀況後,於5點18分恢復降落,共有6架航班757名旅客受影響,其中華航CAL221班機轉降桃園機場,昨晚7點飛回松機。

民航局強調,松山機場從跑道起算,東西向15公里內,南北向6公里內,60公尺以上禁止施放飛行物;東西向5公里,南北向2.6公里,完全禁飛,民眾違規在機場禁飛區操作無人機,已違反《民航法》可處30萬至150萬元罰鍰。

目前國內無人機尚無專法可管,民航局已將《民航法》中增設「遙控無人機專章」的草案送交交通部審查中,民航局標準組組長林俊良表示,草案規定250克以上無人機要註冊,但未來只要高度不超過400英呎(121.92公尺)、可目視範圍,且不飛越人群上空,可開放民眾休閒娛樂使用,至於可飛行範圍、時間,由地方政府制定、公告。

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